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6.2 探索外轮“沿海捎带”政策
录音中...
目前的现状：
目前对国际航行船舶的“沿海捎带”限制比较严格，仅限于船公司自有的空集装箱，例如：货物最终目的地为A口岸，直航进境口岸为B口岸，从B到A的运输必须由境内船舶按照水水联运方式实现。
您可以对目前现状进行相应的补充，或者如果您认为描述有不正确的，亦或您所接触的情况有所不同，均可以在以下文本框内进行描述：
睿库经前期调研，给出了以下建议：
在允许船公司对本公司空箱的“沿海捎带”试点基础上，逐步扩大“沿海捎带”适用范围，提高国际航行船舶的运载利用率，降低货物运输成本。
针对睿库的建议，您认为有什么需要补充，或者您个人有新的意见和建议，请从以下角度选择一个或者多个方面进行论述：
【多选题】
法律法规制度层面
信息同建设层面
国内或国外先进经验
其他补充
法律、法规、制度层面：
信息系统建设层面：
国内或国外先进经验：
其他：
您也可以上传有关文件来辅助说明：
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